2016年全球范围内最赚钱的航空公司是达美航空，其净利润额达4373百万美元，净利润率为11.03%。中国三大航则居于第二梯队。
一、2016全球航空公司净利润TOP20
① 美国三大航独占鳌头;
② 欧美四大低成本航空表现优异;
③ 中国三大航居于第二梯队;
④ 阿联酋航空净利润大幅下滑。
二、全球最赚钱航空公司之净利润率
① 低成本航空表现强劲，遥遥领先;
② 达美航空、日本航空、阿拉斯加航空抢眼;
③ 中国三大航处于中等水平。
④ 法荷航大幅增长，依然很低。
三、全球航空公司收入TOP10
① 2016年全球前150家航空集团的收入6940亿美元，同比降低了40亿美元。
② 欧美航空公司全面领先。
③ 中国三大航落后于美国低成本西南航空。
四、全球十大航空公司之运营利润
① 全球前150位航空公司的运营利润589亿美元，同比下降了60亿美元，依然是盈利第二高年份。前十大航空公司共实现340亿美元的运营利润。
② 中国三大航和美国三大航的差距在1-2倍。
五、全球十大航空公司之客运量
① 2016年全球前150位航空公司旅客运输量34亿人次，同比增长了6%，其中低成本航空公司增长10%。
② 低成本航空欧美龙头表现突出!瑞安早已经成为欧洲第一。西南美国国内第一，与三大航差距在国际。
六、全球十大航空公司之客运周转量
① 2016年全球前150位航空公司RPK增长7%，高于产能的增长，整体客座率增长0.1%。
② 中国三大航旅客周转量只与美国西南航空相当。只有美国三大航的56%左右。
七、全球航空公司盈利预测(2017-2018)
IATA最新预测2017年-2018年全球商业航空公司依然处于比较好的经营状态。
2018年航空公司经营前景要好于2017年。
未来两年北美航空公司利润在下降但是依然引领全球。
亚太与北美还有差距。欧洲和拉美逐步恢复。中东也在恢复。
非洲还是航空业的小弟弟。
来源：民航资源网 作者：赵巍